Možná žijete v domnění, že se akumulátor samovolně vybíjí, když nastoupí nízké teploty. Překvapivě za nemožnost nastartování mohou také často horké letní měsíce, které baterkám nesvědčí stejně tak, jako třeskuté mrazy. Když se teploty v létě začnou šplhat ke třicítkám, dochází k samovolnému vybíjení i k postupné sulfataci elektrod (usazování krystalů síranu olovnatého, které elektrody poškozují). Důležité je proto dělat pravidelnou údržbu a dodržovat preventivní opatření, která životnost autobaterie prodlouží.
Jak před zimou zkontrolovat stav baterky?
V ideálním případě byste měli navštívit autoservis, kde vám zkontrolují napětí baterie, ale pokud to zvládnete, můžete hodnotu napětí zjistit pomocí voltmetru i sami. Při naměření hodnot v rozmezí 12,4 – 12,7 V je vše v pořádku, nižší hodnoty značí, že je akumulátor potřeba nabít. Naopak hodnoty od 12,9 V jsou signálem, že je v baterce přepětí, které pravděpodobně způsobuje přebíjení alternátorem. V takovém případě zapněte dálková světla, která přepětí vybijí.
Vlastníte starší vůz, ve kterém je údržbový akumulátor? Odšroubujte víčka uzavírající baterii a zkontrolujte hladinu elektrolytu. Jestliže ho bude málo, dolijte čistou destilovanou vodu po rysku. U moderních bezúdržbových baterií tato starost odpadá, ale stejně jako u údržbových je potřeba zkontrolovat znečištění kontaktů, které klade odpor a zhoršuje tak startování. Pokud jsou kontakty znečištěné, očistěte je pomocí speciálního spreje.
Jak držet baterku v kondici? Jezdit, jezdit, jezdit
To nejlepší, co můžete pro baterku v autě udělat je, že bude často jezdit. Ale pozor! Krátké trasy, popojíždění do města nebo do vedlejší vesnice jí nesvědčí, právě naopak. Při jízdě na krátkou vzdálenost, která ještě ke všemu není konstantní, nestihne alternátor baterku dobít. Pokud jsou takové cesty vaší denní rutinou, udělejte si aspoň dvakrát do měsíce, nejlépe však jednou týdně, delší vyjížďku, ať je zima nebo léto. Půl hodiny nebo 50 km je orientační hranice, kdy by baterka měla být plně dobitá.
Naopak to nejhorší, co může autobaterii potkat, je dlouhé stání v mrazech. Když tedy víte, že delší dobu nikam nepojedete, baterku odpojte a uskladněte ji na suchém a temném místě, ideálně s teplotou okolo 20°C. Případně vám může posloužit udržovací nabíječka, která autobaterii střídavě nabíjí a vybíjí a udržuje ji tak v optimálním stavu.
Je stav autobaterie ovlivněn místem, kde parkuju?
Samozřejmě ano. Neprospívají jí jak mrazivé dny a noci na ulici, tak ostré sluneční paprsky v létě. Pokud vlastníte garáž, pak je to ta nejlepší cesta, jak prodloužit životnost baterky. Garáž nemusíte v zimě vytápět, stačí, když v ní teplota neklesne pod bod mrazu. Při parkování na ulici se pak snažte udržovat auto v častém provozu, nebo baterku z auta vytáhněte, když by měla být v dlouhodobé nečinnosti. V létě se snažte parkovat ve stínu, a jestliže vyrazíte autem na dovolenou k moři, nenechávejte ho celou dobu stát zaparkované u vašeho ubytování a raději si párkrát udělejte výlet do okolí.
Jak dlouho vydrží autobaterie bez dobíjení?
U baterií v autě záleží na tom, kolik toho už mají za sebou. Průměrná životnost autobaterie je zhruba 4-6 let, ale je velký rozdíl, jestli se o ni pečlivě staráte, nebo ne. U modernějších typů se životnost zkracuje i v závislosti na tom, jestli je auto vybaveno systémem start-stop, který baterku velmi namáhá. Bez provozu a zapojená v autě vydrží nabitá zhruba měsíc, ale jejím postupným vybíjením dochází k sulfataci, která ji ničí. Pro její dlouhou životnost je proto dobré řídit se pokyny výrobce a pravidelně ji dobíjet, nejlépe každého čtvrt roku.